Torque | 80 Kgm |
Ratio | 1/1,5 |
* Contact us for higher power, torque, or special ratio requirements.
DESCRİPTION
Multi-Purpose Reduction gearbox with internal Clutch System
Main Drive Torque | 85 Kgm - 90 Kgm |
Output Torque | 35 Kgm - 75 Kgm |
Ratio | 1/1 - 1/2,5 - 1/1,8 |
Description
Weight: 24 kg
*Versión de montaje directo de bomba disponible. Equivalente a interpump / PZB 3.4.2.6 (TRANSFER CASE FOR ISO BOLT PUMPS 3425, 3426)
Vertical version HVR 100, 150, 200
CAMBIO SPLITTER PARA BOMBAS ISO 4 TORNILLOS
Torque |
80 Kgm | 785 Nm |
Ratio | 1 / 1,5 |
* Contact us for higher power, torque, or special ratio requirements.
DESCRİPTİON
Caja de cambios de reducción multiusos con sistema de embrague interno (cambio en caliente).
* El embrague funciona con sistema neumático.
* Puede activar y desactivar el eje mientras gira con nuestro embrague. También se le llama cambio en caliente.
Incrementador de RPM, Reductor de RPM,
Engin power | max 200hp | ||
Engin speed | 2000 RPM | ||
Max. output speed | 3000 RPM | ||
Ratio | |||
Rotation Sense | The gearbox rotates in the opposite direction of the motor. Engine cw (right) Air compressor ccw (left) Pump ccw (left) |
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Weight | |||
* Contáctenos para requisitos de mayor potencia o torque. | |||
DESCRIPTION | |||
Incluye control de embrague hidráulico adicional y sistema de refrigeración adicional. OPS370 Caja de cambios de montaje directo del motor diseñada para bombas de lodo. Optima ha lanzado una serie de innovadores embragues con toma de fuerza (PTO) para trituradoras de rocas, cribadoras, trituradoras de desechos y otras máquinas de trabajo pesado de accionamiento directo. Equivalente a cajas de cambio KATSA |
Output Torque | 240 Kgm | 2.353 Nm |
Ratio | 1/1,02 |
Weight | : 250 Kg |
Description | Cajas de cambios personalizadas, cajas de cambios especiales para minería, vehículos de perforación rotativa, |
Main Shaft | |
---|---|
Torque | 85 kgm - 90 kgm |
Outputs | 35 kgm - 75 kgm |
Inlet Torque | 50 kgm |
Ratio | 1/1 - 1/2,5 - 1/1,8 |
Description
weight : 24 kg
Main Drive Torque | 60 Kgm | 588 Nm |
Output Torque | - |
Ratio | 1/2,5 - 1/1,8 |
Weight | 26 kg - 32,5 kg |
* Contact us for higher power, torque, or special ratio requirements.
DESCRİPTION
Caja de cambios de reducción multiusos con sistema de embrague interno (cambio en caliente).
* El embrague funciona con sistema neumático.
* Puede activar y desactivar el eje mientras gira con nuestro embrague. También se le llama cambio en caliente.
Incrementador de RPM, Reductor de RPM,
Inlet Torque | 60 kgm |
Ratio | 1/2,5 - 1/1,8 |
Description
weight : 26 kg - 32,5 kg
Torque | 60 Kgm |
Ratio | 1/1 |
* Contact us for higher power, torque, or special ratio requirements.
DESCRİPTION
Multi-Purpose Reduction gearbox with internal Clutch System
Main Drive Torque | 70 Kgm - 687 Nm |
Output Torque | |
Ratio | 4/1 |
Description | |
Weight | 29 kg |
Output Torque | 1.785 Kgm - 17.500 NM |
Speed | 4000 rpm |
Ratio | 1/1 |
Description | Caja de cambios personalizada, vehículo de perforación rotativa, Camiones de bomberos, |
Output Torque | 240 Kgm | 2.353 Nm |
Ratio | 1/1,02 |
Weight | : 250 Kg |
Description | Cajas de cambios personalizadas, cajas de cambios especiales para minería, vehículos de perforación rotativa, |
Torque | max 400 HP |
Ratio | 1-1/4 (1000 rpm to 250 rpm) |
Rotational speed | max 2500 rpm |
Weight | 178 KG |
* reductor de velocidad
* El reductor de velocidad OPS-562 es adecuado para vehículos de 26 toneladas.
* Diseñado para reducir la velocidad del vehículo. Como: vehículos de señalización vial.
* El sentido de giro es el mismo que el del motor. caja de cambios de reducción de velocidad.
* Equivalent to omsi FLK 1700
Torque | max 260 HP |
Ratio | 1-1/4 (1000 rpm to 250 rpm) |
Rotational speed | max 2500 rpm |
Weight |
* El sentido de giro es el mismo que el del motor.
* caja de cambios de reducción, reductor de velocidad, aceleración, desaceleración,
* para vehículos medianos. caja de cambios de reducción de velocidad.
* Equivalent to OMSI FLK1700